Lewis Hamilton ha detto che la sua mentalità è stata contrastata durante il Gran Premio di Monaco mentre ha pesato inseguendo i rivali contro l’accettazione della terza posizione.
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Hamilton ha capito la gara dalla terza posizione e ha convertito il suo punto di vista nel primo giro, anche se si è allontanato dal leader Daniel Ricciardo e dal secondo posto Sebastian Vettel.
Hamilton è stato il primo dei primi a schienare e scartare Hypersofts per le Ultrasofts, anche se ha ripetutamente mandato in radio la sua squadra Mercedes per lamentarsi del graining, dubitando della longevità delle gomme.
La perdita di potenza di Ricciardo in attacco ha rallentato il ritmo e sia Vettel sia Hamilton hanno chiuso la loro gara, con i leader ad una fase della gara regolati da una manciata di secondi.
Ma Hamilton non è mai stato in una posizione seria per minacciare il duo di testa e ha fatto un passo indietro nelle fasi finali, prima di spiegare la sua mentalità conflittuale post-gara.
“Sono davvero contento per il fine settimana di arrivare terzo con questo difficile weekend per noi piloti”, ha detto.
“Siamo stati la terza squadra più veloce in questo fine settimana e siamo quasi arrivati secondi, quindi sono davvero contento di questo rispetto e sono davvero felice per Daniel perché è un grande amico”,
“Ma è solo Monaco è … ha la più grande build up, è la gara più speciale dell’anno e se pensi, dimmi che ho tutti gli anni che mi restano della mia carriera questo è uno adesso è andato”,
“Ricordo di aver guidato e stavo pensando che sarebbe stato un peccato che la gara non fosse così entusiasmante come lo spettacolo e che cosa fosse la pista perché in qualifica è epica, con la pratica, non c’è posto come questo ma sfortunatamente in gara”,
“Voglio dire, qualcuno di voi ragazzi [i media] l’ha trovato davvero eccitante? E dal punto di vista dei piloti da corsa, non abbiamo mai spinto”,
“All’inizio è un po ‘come un tastatore, quindi devi fare un passo indietro in maniera massiccia in particolare per noi, più forte per noi perché stavamo lottando con le nostre gomme”,
“È solo una follia quanto poco stavo spingendo, il minimo che potessi mai ricordare. Sto solo cercando di fermare i fronti dalla grana e anche quando l’ho fatto, quando non stavo spingendo, la gomma era talmente grossa che era solo una gara insolita in cui non stavi spingendo”,
“Voglio dire, ero indietro di 10 secondi ed ero davvero in conflitto, sono ancora nel mio cuore, voglio ancora vincere questa gara, forse qualcosa di drastico sta per accadere nei prossimi giri, quindi chissà, forse gli strateghi del genio potrebbero tira fuori qualcosa dalla borsa”,
“Ma loro sono come ‘portatelo a casa, in pratica rimangono 10 secondi indietro’, ma nel mio cuore sono tipo ‘Devo chiudere il gap perché se mi avvicino forse, solo forse, succederà qualcosa e io otterrà un posto”,
“Quindi sto combattendo ma dalla stessa parte devo guidare maledettamente lento e assicurarmi che questi pneumatici non si sfasciano o esplodano o qualsiasi cosa sia”,
“Sono in Italia e non così se la gente che guarda ottenga quella passione perché amo le corse”,
Hamilton ha comunque accettato i punti, il che significava il suo vantaggio sul titolo di Vettel si è ridotto solo da 17 a 14 punti.
“Non puoi vincerli tutti, sono così e sono grato che ho perso solo tre punti”, ha detto.
“Avrei amato vincere il Gran Premio di Monaco? Diavolo, più di ogni altra cosa, ma vorrei vincere il titolo di campione del mondo? Diavolo sì più di ogni altra cosa”,
“Lo prenderò, lo metto in tasca e metto tutte le mie energie per andare avanti.”
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