MotoGP: Iannone lascerà la Suzuki e tutti gli spostamenti

Andrea Iannone ha confermato giovedì in vista del Gran Premio d’Italia della MotoGP che si lascerà la Suzuki alla fine della stagione, aprendo la strada al debuttante della Moto2, Joan Mir, che prenderà il suo posto.

Iannone è entrato nella squadra Suzuki della scorsa stagione dopo essere stato sganciato dalla Ducati a favore del campione di tripla classe Jorge Lorenzo.

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Dopo una stagione difficile nell’adattarsi alla GSX-RR, che ha ottenuto il tredicesimo posto in classifica e nessun podio, Iannone ha iniziato molto più forte la sua campagna 2018, con podi back-to-back in Texas e Spagna che hanno messo al settimo posto. nella tabella dei punti corrente.


Nonostante questo netto miglioramento nella forma, Iannone non ha fatto abbastanza per la fabbrica di Hamamatsu per tenerlo a fianco di Alex Rins – che ha firmato un prolungamento di due anni con la squadra prima della gara di Le Mans.

La speculazione nelle scorse settimane ha fortemente legato la sensazione della Moto2 a Joan Mir alla seconda GSX-RR, con la Honda che a quanto pare non ha accettato un’opzione su un pre-contratto che aveva firmato con il campione del mondo Moto3 per metterlo nel garage accanto a Marc Marquez l’anno prossimo.

Con Iannone che conferma la sua partenza da Suzuki, questo ha solo accresciuto le voci di Mir che replica l’ex pilota Suzuki e dell’attuale pilota Yamaha Maverick Vinales, trascorrendo una sola stagione in Moto2 prima di salire in MotoGP su una GSX-RR.

Anche il Jorge Lorenzo della Ducati era stato collegato al secondo sedile della Suzuki, ma ora sembra probabile che possa tornare alla Yamaha su una macchina satellitare.


Iannone ha espresso il desiderio di rimanere in una fabbrica circostante, con i collegamenti con la squadra italiana Aprilia che fa il giro.

L’attuale pilota della Pramac, Danilo Petrucci, ha confermato a Le Mans di avere un’offerta da Aprilia, ma è stato accolto con entusiasmo per sostituire l’uscente Lorenzo al team Ducati ufficiale il prossimo anno.

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Con Honda che mi mancare i servizi di Mir, le possibilità di Dani Pedrosa di rimanere un dipendente HRC per almeno un’altra stagione hanno avuto un grande impulso.

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