Daniel Ricciardo è pronto per subire una penalità sulla griglia di partenza del Gran Premio del Canada dopo che la Red Bull ha confermato il danno al suo MGU-K nel GP di Monaco, passato in secondo piano dopo la sua vittoria a Monaco.
(LEGGI QUI) La sintesi del GP di Monaco
Già al 18 ° giro Ricciardo ha iniziato a perdere il potere quando il suo MGU-K ha iniziato una caduta, causando l’australiano a perdere 160 CV dal suo propulsore Renault.
(LEGGI QUI) la situazione attuale dei componenti di tutti i piloti
Durante il GP di Monaco, dopo il 18esimo giro dove ha iniziato a sentire il problema, il pilota ha dovuto tenere duro, dettando anche il passo gara riuscendo a tenersi alle spalle per il 90% della gara, Sebastian Vettel e Lewis Hamilton che poi sono saliti sul podio nelle rispettive posizioni, Newey su Ricciardo poi ha dichiarato:
“Farà sicuramente dei miglioramenti a Montreal”,
ha detto Newey a Reuters .
“Uno dei problemi è sapere se la batteria è stata danneggiata o meno a Monaco, quindi finché non lo sapremo dalla Renault non sappiamo esattamente cosa stiamo affrontando.
“Ma sicuramente ci sarà una penalità.”
Circolavano voci dopo il Gran Premio di Monaco, dove si sosteneva che la Renault credesse che la MGU-K fosse in uno stato salvabile, tuttavia, Newey scacciò ogni possibilità a riguardo.
Poi ha aggiunto:
“Piuttosto ne dubito, considerato che ha preso fuoco ed è stato un relitto bruciato, carbonizzato. Sarei un po’ sorpreso”.
Dopo aver ottenuto il primo fallimento del MGU-K in Bahrain e l’ultimo fallimento a Monaco, questo significa che Ricciardo monterà il suo terzo componente a Montreal.
Le regole tecniche del 2018 dicono che ad ogni pilota è concesso montare solo 2 MGU-K senza incorrere in una penalità, ma al montaggio della terza unità, scatta una penalità di 10 posizioni sulla griglia di partenza, per il GP successivo. (LEGGI QUI) la situazione attuale dei componenti di tutti i piloti
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